В ноябре 2014 года вступили в силу изменения закона, напрямую затрагивающие положение водителей. Попробуем кратко изложить суть нововведений.

За нарушения Правил дорожного движения при управлении мопедом могут лишить прав, в том числе и на автомобиль. 

В законе появилась новая категория прав «М». Эту категорию должны будут иметь водители мопедов, скутеров и легких квадрициклов, на управление которыми раньше права были не нужны. Управляющие же данными транспортными средствами лица теперь будут нести ответственность наравне с автомобилистами. Так, к примеру, если раньше водителей мопедов за выезд на встречную полосу могли лишь оштрафовать на 800 рублей, то теперь их будут лишать прав на срок до 6 месяцев. Причем за нарушение на мопеде лишать их будут всех категорий прав, в том числе и категорий «А», «В», «С» и т.д.

За неуплату в срок штрафа, наложенного по камере, больше не будут арестовывать.

Напомню, что согласно действующему закону административный штраф должен быть оплачен не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу.

Неуплата штрафа в срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо административный арест на срок до пятнадцати суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов.

Административный арест заключается в содержании нарушителя в условиях изоляции от общества.

На практике были распространены такие случаи. Гражданин, на которого зарегистрировано транспортное средство, из-за того что не проживает по месту своей регистрации не получает штрафы на почте. Обращаясь для совершения каких-либо регистрационных действий в ГИБДД, такой собственник с удивлением обнаруживает то, что имеет огромное количество неуплаченных в срок штрафов. Часто именно такие ситуации заканчивались административным арестом. При этом даже оплата в последствие штрафа не помогала избежать ареста.

Теперь же за неуплату в срок штрафа, зафиксированного камерой, водителя не смогут арестовать, а будут лишь двукратно штрафовать или назначать обязательные работы. Однако на штрафы, выписанные инспекторами ДПС на месте остановке нарушителя, данное нововведение не распространяется.

Понятых теперь заменит видеозапись.

До настоящего момента сотрудники полиции могли проверить водителя на алкоголь или направить в медицинское учреждение лишь в обязательном присутствии двоих понятых. Понятым может являться любое не заинтересованное в исходе дела совершеннолетнее лицо. Теперь же инспектор ДПС может не привлекать понятых, если он ведет видеозапись процедуры направления на освидетельствование.

Были утверждены правила возврата водительского удостоверения после истечения срока лишения прав.

Если водителя лишили прав, то по истечении срока лишения специального права водительское удостоверение, изъятое у данного лица, возвращается ему после проверки знания им Правил дорожного движения. Новая же редакция закона выдвигает еще одно условие: водителю необходимо будет оплатить все наложенные на него административные штрафы.

Кроме этого конкретизирован порядок сдачи указанного экзамена на знание Правил дорожного движения. Проверка проводится по истечении не менее половины срока лишения права управления, назначенного лицу. Лица, не прошедшие проверку, могут пройти ее повторно не ранее чем через 7 дней со дня проведения предыдущей проверки

В закон введено понятие «видоизмененные» номера. За них теперь будут лишать прав.

За управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, на которых имеются различные материалы, препятствующие или затрудняющие их идентификацию (наклейки, различные предметы и т.п.), было предусмотрено наказание в виде штрафа в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев.

Теперь же к вышеуказанному будут приравниваться «видоизмененные» номера, т.е. номера, на которых какие-либо цифры стерлись или каким-то образом видоизменились, например, в результате деформации. В эту же категорию попадут и номера, оборудованные специальными устройствами, так называемыми «шторками».

Инспекторам ДПС запретили снимать регистрационные знаки.

Согласно старой редакции закона при определенных нарушениях (тонировка лобового и передних стекол, незаконное использование устройств для подачи «спецсигналов», отсутствие полиса ОСАГО) применялась такая мера как запрещение эксплуатации транспортного средства. Выглядела она следующим образом: с транспортного средства снимались государственные регистрационные знаки. Однако водители после этого могли получать дубликаты государственных регистрационных знаков на любом предприятии-изготовителе регистрационных знаков, имеющую соответствующую лицензию. В связи с этим эффективность такой меры была неоправданна. Сейчас же с 15 ноября 2014 года такая мера в законе отсутствует.